- Проект заводу батарей для електромобілів Umicore в Лояліст Тауншип, Онтаріо, з бюджетом 2,76 мільярда доларів США, призупинено через уповільнення ринку.
- Завод, який мав отримати майже 1 мільярд доларів від федеральних і провінційних фондів, повинен був створити 600 робочих місць і виробляти важливі катодні матеріали для електромобілів.
- Невизначеність на глобальному ринку електромобілів призвела до того, що Umicore призупинила місцеве будівництво і зосередилася на існуючих потужностях у Польщі та Кореї.
- Призупинення є наслідком падіння доходів на 29% у 2024 році, що спонукало до стратегічної переоцінки в умовах загальної переоцінки в галузі.
- До факторів відносяться завищені прогнози ринку, вплив тарифів на торгівлю між Канадою та США, а також непередбачувані урядові стимули.
- Umicore шукає партнерства для відродження проекту в Онтаріо, але залишається обережною щодо термінів і планів.
- Аналізує ситуацію галузевий аналітик Ґреґ Мордю, підкреслюючи наслідки змін політики США для канадських ініціатив у сфері електромобілів.
- Сектор електричних автомобілів вимагає обережних стратегій, причому учасники чекають на наступні стратегічні кроки Umicore.
Коли лопати колись вдарили по землі з амбітними обіцянками в Лояліст Тауншип неподалік Кінгстона, Онтаріо, це сповіщало про початок нової ери у виробництві батарей для електромобілів (ЕВ). Через рік будівництво вражаючого заводу Umicore—світла зеленої технології—зупинилося, його імпульс був зупинений непередбаченими ринковими коливаннями.
Проект, колосальне підприємство вартістю 2,76 мільярда доларів США з майже 1 мільярдом доларів підтримки від федеральних і провінційних фондів, обіцяв дати життя та 600 робочих місць місцевій економіці. Він повинен був виробляти необхідні активні катодні матеріали (CAM) та їх прекурсори (pCAM), життєво важливі компоненти в ланцюгу постачання електромобілів. Але влітку 2024 року конвеєр, що мав бути, замовк.
Umicore, світовий лідер у технологіях матеріалознавства, пов’язує призупинення будівництва з тривожною уповільненням у галузі електричних автомобілів. Прогноз ринку був занадто оптимістичним, і коли прогнози продажів потрапили у складну ситуацію, хвильові ефекти вразили весь ланцюг постачання.
Їх нещодавно опублікований огляд бізнесу проливає світло на стратегічний поворот: замість того, щоб займатися новими, неперевіреними можливостями в Онтаріо, Umicore знову інвестує свої зусилля в існуючі заводи в Польщі та Кореї. Ці об’єкти, які вже працюють і оптимізовані, є родючим ґрунтом, щоб витримати “сумний рік” бізнесу, як охарактеризували його керівники компанії в умовах падіння доходів на 29% у 2024 році порівняно з попереднім роком.
Очі залишаються спрямованими на майбутнє сайту в Лоялісті, особливо коли Umicore підписує партнерства, спрямовані на постачання необхідних матеріалів для батарей. Компанія наполягає на тому, що активно шукає співпраці, які могли б вдихнути нове життя—і робочі місця—у мертвонароджений проект. Проте терміни, фінанси та складні деталі залишаються закритими в корпоративній таємниці. Оскільки бізнеси по всьому світу переоцінюють свої зобов’язання, обережність Umicore відображає ширшу позицію галузі.
Ґреґ Мордю, досвідчений галузевий аналітик і колишній виконавчий директор Toyota, детально пояснює, що впливає на цей розвиток: ринок, який не зовсім відповідає своїм найгучнішим прогнозам, цінові тиски, викликані тарифами на осі Канада-США, і волатильність урядових стимулів та політик.
Огляд останнього минулого року виявляє коливання позиції Америки, від ентузіастичних стимулів за Байдена до затягування під час адміністрації Трампа. Канада, вважає Мордю, може відображати ці політичні коливання, залишаючись у затінку політичних поворотів свого сусіда на південь.
У цьому ландшафті невизначеності учасники тримають свої карти близько, добре усвідомлюючи, що поспіх веде до втрат на ринку, яке так динамічне та молоде, як ринок електромобілів. Для учасників терпіння і стратегія є найважливішими, а для тих, хто слідкує за Umicore, зростає очікування наступного кроку в цій електричній одіссеї. Шлях до зеленішого завтра залишається в складній ситуації, але далеко не покинутим.
Зрушення в галузі зупинили перспективний завод батарей для електромобілів: що далі для Umicore?
Огляд
Амбіційний проект заводу батарей Umicore вартістю 2,76 мільярда доларів у Лояліст Тауншип неподалік Кінгстона, Онтаріо, який обіцяв оживити місцеву економіку з 600 робочими місцями та очолити виробництво батарей для електромобілів, наразі призупинено. Сайт мав виробляти активні катодні матеріали (CAM), необхідні для індустрії електромобілів. Проте уповільнення ринку електромобілів призвело до того, що Umicore загальмувала будівництво, перенаправивши ресурси на вже існуючі потужності в Польщі та Кореї.
Фактори, що призвели до призупинення
1. Помилки у прогнозуванні ринку: Раніше процвітаючий ринок електромобілів передбачав експоненціальний ріст, який не реалізувався в очікуваних масштабах. Уповільнення виявилося настільки важливим, що компанія змушена була зробити стратегічну паузу та переоцінку.
2. Цінові тиски та стимули: Тарифи між Канадою та США та нестабільні урядові стимули додали фінансових тягарів та невизначеності, впливаючи на корпоративні стратегії. Ці виклики відчуваються по всій галузі, впливаючи на зобов’язання та терміни постачання.
3. Геополітичний вплив: Рішення Umicore частково зумовлені змінами в політиці США, що демонструє чергування підтримки під різними адміністраціями, прямо впливаючи на пов’язані канадські політики.
Поточні стратегічні кроки
Umicore зосереджує свої зусилля на існуючих заводах у Польщі та Кореї, використовуючи ці оптимізовані потужності для стабілізації своїх виробничих можливостей у складний фінансовий рік, відзначений падінням доходів на 29%. Компанія також зосереджується на формуванні нових партнерств, щоб забезпечити свою позицію на ринку матеріалів для батарей, що змінюється.
Експертні думки
Галузевий аналітик Ґреґ Мордю підкреслює, що призупинення викликане завищеними прогнозами зростання ринку і тарифами, у поєднанні зі змінами в урядових політиках. Він пропонує, що терпіння та стратегічне планування стануть ключовими, коли Umicore та інші учасники будуть навігувати в штормовому середовищі зароджуючогося ринку електромобілів.
Тренди ринку та прогнози
– Стійкий ріст: Незважаючи на невдачі, глобальний ринок електромобілів все ще очікує зростання, оскільки технології розвиваються, зменшуються витрати на виробництво електромобілів, а споживчий попит на стійкі варіанти зростає.
– Реструктуризація ланцюгів постачання: Компанії переосмислюють свої логістичні і виробничі стратегії, повертаючись до вже існуючих, повністю функціонуючих об’єктів, щоб зменшити ризики та фінансові тиски.
– Зростаюча увага до партнерств: Формування стратегічних альянсів стає життєво важливим для компаній, які прагнуть скористатися новими можливостями у технологіях батарей і розширити свій вплив в галузі.
Рекомендації для учасників
1. Залучайтесь до всебічного аналізу ринку: Бізнеси повинні постійно оновлювати свої ринкові прогнози та стратегії на основі даних у реальному часу та галузевих трендів.
2. Досліджуйте різноманітні партнерства: Співпраця з постачальниками та технологічними компаніями може допомогти в розподілі ризиків і швидкому впровадженні інновацій.
3. Розгляньте стійкі практики: Наголошення на стійкості в операціях може не лише відповідати майбутнім нормам, але й зацікавити екологічно свідому споживацьку базу.
4. Будьте в курсі змін політики: Регулярний моніторинг урядових стимулів і тарифів може надати конкурентну перевагу та дозволити проактивні коригування стратегій.
Для отримання більше інформації про тренди в галузі та бізнес-стратегії, ознайомтеся з ресурсами на Umicore.
Висновок
Хоча проект Umicore зазнав невдачі, прагнення до зеленої технології залишається. Учасники повинні підтримувати гнучкий підхід, використовуючи глибокі ринкові інсайти та стратегічні альянси для ефективної навігації в цьому динамічному етапі. Прийняття інновацій та адаптація до змінного глобального ландшафту є ключовими для компаній, що прагнуть стати лідерами в революції електромобілів.